Стук в моторі: детально розберемо, що це може бути
Будь-який новий звук в злагодженій роботі двигуна викликає зазвичай паніку. Чи за все треба хвилюватись і де конкретно шукати хворобливе місце?
Настав час з цим розібратись.
Для початку стандартна процедура: потрібно прислухатись, звідки конкретно виходить зловісний звук. Найгірше – якщо з картера або нижньої частини блоку циліндрів. Трохи легший варіант – якщо з верхньої частини двигуна. Деколи водії можуть сплутати стук у двигуні із шумом помпи, генератора чи паливної помпи. Такі ламання, звісно, неприємні і їх потрібно усувати, але принаймні їхній ремонт обходиться дешевше.
Детонація
Дзвінкий металевий брязкіт, що голоснішає при наборі обертів. Зазвичай виникає тоді, коли двигун забагато навантажений – наприклад, при їзді вгору чи буксируванні причепу.
Пальне мало б собі згорати, а не може. Тоді воно хаотично вибухає і поршень зазнає ударів. А також утворюється накип на стінках циліндра, котрий надалі може викликати ще більші проблеми.
Причина стуку: заправились пальним з низьким октановим числом. Двигун перегрівається, форсунки забруднені, кільця зношені і пошкоджений ущільнювач клапанів.
Гідрокомпенсатор
За таких обставин ви будете чути глухий стук на холостих обертах. При перегазуванні може зникати, або ж коли двигун достатньо прогріється. Доноситься звук з верхньої частини мотора.
Причина в природному зносі гідрокомпенсаторів. Але також вони починають стукати і через погану якість моторного мастила.
Клапани
Дзвінкий стук з верхньої частини двигуна, що буде пришвидшуватись при натиску на педаль газу. Від температури агрегата та рівня навантаження не залежить ніяк.
Неправильно встановлений клапан б’ється об стінки сідла і викликає звук. В деяких двигунах він може зіштовхуватись з поршнем – це дуже небезпечно для двигуна.
Причина проста – природний знос механізму.
Поршні
Глухий звук з центру двигуна, котрий часто йде разом із клацанням. Приглушується, коли мотор достатньо прогріється, але виникне знову при скиданні газу.
Причина аналогічна – природний знос. Рідко – їзда з перегріванням, детонацією та низьким рівнем мастила.
Що робити
Якщо стукіт доноситься з верхньої частини мотора, то до СТО можете спокійно дістатись власним ходом. Якщо ж звуки виникають з нижньої частини – глушіть мотор та викликайте евакуатор.
Знадобиться: Найпростіший народний спосіб проти викрадення авто
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.
