Як поліпшити світло фар: перевірені способи

Ситуація: купили вживану машину, а в темний час доби їздити на ній майже неможливо: дорога освітлюється гірше нікуди. Що робити? Цілком можливо, що фари просто не відрегульовані, а жодних автоматичних коректорів у цій машині зроду не було. Тому замість дорожнього полотна вони намагаються висвітлити або небо, або п'ятачок просто перед машиною. Зрозуміло, що такі фари необхідно відрегулювати, причому і в горизонтальній площині теж, щоб не висвітлювали ні зустрічний транспорт, ні узбіччя. Найпростіше це зробити на спеціалізованому сервісі.

На машинах з великим пробігом часто буває, що зовнішня поверхня колись прозорого ковпака затерлася і помутніла від часу. У цьому разі її потрібно відполірувати: світло стане набагато кращим. Хоча і не як у нових фар, але близько до цього. Самостійно полірувати фари настійно не рекомендуємо: для цього потрібне дороге устаткування (хороша шліфувальна машинка коштує понад 5 тисяч гривень), спеціальні абразивні пасти і, найголовніше, досвід. Навіть якщо в ролику на Ютубі або Тіктоку здається, що полірування фар - це легка справа, думати так - велика помилка. Такі ролики знімають професіонали з великої літери, а якщо ви ніколи не займалися цим раніше, в 99 випадках зі 100 фару ви загубите.

Найпоширеніший спосіб "освіжити" давню фару... просто поміняти лампочки! Навіть якщо лампа не перегоріла, з віком вона світить помітно слабкіше, ніж у молодості: колба темніє, світловий потік поглинається... Купувати при цьому якісь "покращені" лампи розжарювання підвищеної потужності, які обіцяють світло, як у ксенону або світлодіодних фар, не варто.

У старих автомобілях може хворіти електропроводка, де частина енергії, призначеної для живлення лампочок, втрачається на численних контактах. Кардинальне розв'язання проблеми має простий вигляд: лампи під'єднують через додаткове реле короткими і товстими проводами безпосередньо від акумуляторної батареї. При цьому штатний дріт на лампу буде живити замість неї обмотку реле, силові контакти якого видадуть напругу через запобіжник відразу на спіралі ламп. Втім, для сучасних водіїв цей дідівський метод не підійде: потрібні навички, які були актуальні в епоху Волг і Жигулів.

Чи є ще способи, як поліпшити ближнє світло? Відомо, що певні автоконцерни подовжують термін служби ламп досить несподіваним способом: вони... спеціально знижують напругу живлення! У деяких автомобілів групи Volkswagen виміряна напруга становить лише 11 Вольт замість звичних 13,5. Напругу можна перепрограмувати, але для цього потрібен або дилерський сканер, або з'єднувальний кабель із вбудованою електронною начинкою, а також ноутбук із програмним забезпеченням. Тоді напругу можна збільшити і домогтися більш яскравого світла фар.

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.

Дивіться також: Як трубка з господарського магазину допоможе не закипіти у спеку