Чому не можна відразу заводити мотор після ввімкнення запалювання

Для початку треба зазирнути в інструкцію з експлуатації. Там чітко описано порядок пуску. Причому на старих машинах, можна це робити моментально, а ось на тих, що сучасніші, виробник наполегливо радить почекати.

Справа в технічних особливостях тієї чи іншої конструкції. Зараз в автомобілях багато електроніки. Тому, одразу після того, як загоряються сигнальні лампи на "приборці", починається внутрішня діагностика бортових систем автомобіля.

Крім виявлення можливих несправностей, програма, прописана в пам'яті електронного блока керування двигуном, збирає дані про температуру забортного повітря. Останнє важливо під час підготовки паливо-повітряної суміші, особливо в холодну погоду. Якщо швидко завести автомобіль і поїхати, то система стане орієнтуватися на закладені в неї усереднені показники. Тобто процес згоряння пального протікатиме не ідеально і залишки бензину почнуть викидатися в нейтралізатор. Чи треба говорити, що від цього його стільники заб'ються відкладеннями, що наблизить кончину дорогого вузла. Але і це ще не все.

На початку руху якийсь час відчуватимуться вібрації, а на холостих обертах двигун стане працювати нерівно. Звісно ж, поступово такі симптоми минуть, бо автомобільні "мізки" зорієнтуються. Але все одно ні до чого піддавати улюбленого "залізного коня" зайвим навантаженням.

Тому якщо побачили, що після повороту ключа деякі лампи на приборці моргають, не варто запускати мотор. Дайте час, поки електроніка вибере оптимальний алгоритм сумішоутворення і "обпитає" всі датчики.

З дизелями схожа історія. Там стоять свічки накалювання, які підвищують температуру повітря в камерах згоряння до робочих значень. Тому перед запуском такого агрегата обов'язково почекати пару секунд, поки він не прожарить циліндри.

А ось на старих бензинових машинах, де електроніки мінімум, двигун заводять одразу. Якщо не поспішати, то можна почути, як качає паливо бензонасос. Бували випадки, коли паузи вистачало на те, щоб залити свічки.

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.

Дивіться також: 15 речей, які краще не возити у спеку в автомобілі