Які основні бойові танки стоять на озброєнні країн НАТО і в якій кількості

1. M1 «Абрамс» - США

Американські танки М1 "Абрамс" майже не використовуються в європейській частині території альянсу. Головними експлуатантами М1, крім самих США, залишаються переважно країни Близького Сходу, Африки (Марокко) та Азії (Тайвань і Австралія). У Європі єдиною країною альянсу, що використовує "Абрамси", є Польща.Причому контракт на поставку було укладено лише в лютому 2022 року. За різними даними буде закуплено від 250 до 350 машин. Іншою європейською країною НАТО, яка використовує М1, найближчим часом може стати Румунія. Купити Румунія планує машин на один батальйон - 54 танки.

На сьогоднішній день "Абрамс" є, мабуть, наймасовішим танком Північноатлантичного альянсу і одним з найсучасніших. Загалом їх вироблено майже 11 тисяч машин. Щоправда, переважна більшість М1 перебуває на території та експлуатується самими США. Найбільшим експлуатантом "Абрамсів" поза НАТО залишається Єгипет. Щоправда там вони переважно не американські, а власні. Виробляються за ліцензією. З майже 11 тисяч М1 понад 6 тисяч припадає на США і 1.1 тисяча на Єгипет.

2. "Леопард 1" і "Леопард 2" - Німеччина

Танк "Леопард 1" з'явився на світ 1965 року в самий розпал холодної війни. Вийшла машина зі спільного проєкту ФРН, Італії та Франції. Випускався танк до 1985 року. За цей час у Німеччині виробили близько 4.8 тисяч таких ОБТ. На сьогодні в більшості країн НАТО "перші" зняті з озброєння. Щоправда в більшості випадків деяка кількість старих "Леопард 1" все ще залишається на тривалому зберіганні. Так, наприклад, у Німеччині цей ОБТ не використовується з 1990-х років. Однак ще нещодавно у "Рейнметалл" знайшлося щонайменше 100 таких танків на зберіганні (майже 90 були надалі передані Україні). А у 2016 році ці ж танки востаннє купувала Туреччина в кількості 320 машин. Всього ж на озброєнні азіатської країни близько 720 перших "Леопардів". Другим великим експлуатантом серед країн альянсу залишається Греція - 1 030 танків. У Бельгії, Данії, Італії, Канаді, Нідерландах танки зняті з озброєння, але можуть залишатися на зберіганні.

Схожим чином ситуація складається і з "Леопард 2". З поправкою на те, що сьогодні "двійка" так само популярна в НАТО, як "одиниця" в роки холодної війни. Загалом у Німеччині було вироблено понад 3 600 таких машин. Найбільше "Леопард 2" використовує сама Німеччина. У неї таких ОБТ трохи більше 400. Інший великий оператор - Туреччина. В азіатській республіці їх близько 320. Велику кількість "двійок" серед країн НАТО використовують також: Польща - майже 250 танків, Іспанія - близько 330 танків, Греція - близько 350 танків. Серед інших експлуатантів альянсу Австрія, Угорщина, Данія, Португалія, Чехія, Словаччина. У всіх перерахованих на озброєнні стоїть від 10 до 50 "Леопардів 2" (у кожній країні).

3. "Челленджер 2" - Велика Британія

Британські ОБТ "Челленджер 2" були розроблені BAE Systems на початку 1990-х років. Випускали бойові машини з 1995 по 2009. За цей час на Туманному Альбіоні зібрали близько 400 танків нового (на той момент) покоління. Зрештою виробництво було згорнуто, оскільки нових замовлень на британський "Челленджер" не було, а армія самої Великобританії купила стільки танків, скільки їй було потрібно. На сьогодні головним оператором цього танка залишається Сполучене Королівство. Загалом в армії Великої Британії є близько 230 таких танків. У самому Північноатлантичному Альянсі ці машини більше ніхто не використовує. За межами НАТО "Челленджер 2" експлуатується в кількості кількох десятків ще двома країнами - Оманом і Україною.

4. AMX-30 і "Леклерк" - Франція

Французький танк AMX-30 був розроблений у розпал холодної війни в середині 1960-х років. Від самого початку машину створювали для використання насамперед за межами гіпотетичного європейського ТВД. З цього прямо випливала низка незвичайних особливостей. Таких, як принесений в жертву маневреності та швидкості руху захист. Порівняно з іншими танками своєї епохи AMX-30 був найгірше броньований, зате мав одні з найкращих ходових якостей. Всього у Франції було зроблено трохи більше 3 500 таких танків. Незважаючи на поважний вік, кілька десятків AMX-30 все ще використовуються Францією, Іспанією та Грецією. За деякими даними, кілька сотень "тридцятих" все ще перебувають на тривалому зберіганні в П'ятій республіці.

Інший французький танк, що використовується в блоці НАТО, - це "Леклерк" (помилково з подачі ЗМІ часто іменується як АМХ-56). Так нового покоління було розроблено у Франції наприкінці 1980-х. Виробляється машина донині, щоправда, в зовсім невеликих кількостях. Зокрема тому, що до появи південнокорейського К2 "Чорна пантера" французький "Леклер" тримав титул найдорожчого ОБТ у світі. Всього П'ятою республікою було вироблено 876 таких машин. Серед країн Північноатлантичного альянсу ці машини використовує тільки сама Франція. На даний момент на озброєнні республіки перебуває близько 220 машин.

5. PT-91 "Твердий" - Польща

У PT-91 використовується двигун власного польського виробництва, нова динамічна броня, а також переважно французька електроніка, зокрема від уже згаданих танків "Леклерк". Гармата "Твердого" - ліцензійна копія радянської гармати від Т-72. Випускається 91-ий з 1995 року. Від самого початку танка позиціонували як "тимчасовий захід", який, утім, затягнувся аж до початку 2020-х років. Загалом у Польщі близько 280 таких танків. Жодна інша країна в НАТО ці машини не застосовує.

6. C1 "Аріете" - Італія

Ще один маловідомий танк НАТО, який, проте, був випущений у кількості майже 200 одиниць. На тлі тиражів часів холодної подібна цифра може здатися смішною, проте насправді всі танки IV покоління виробляються в скромному обсязі. Розроблено С1 "Аріете" було наприкінці 1980-х років в Італії. Вона ж станом на початок 2020-х років і є головним і єдиним оператором даних ОБТ як в альянсі НАТО, так і в світі загалом. Візуально танк має чимало спільного з німецьким і французьким ОБТ. Не виключено, що це наслідок участі Італії у спробах спільного розроблення танків у роки холодної війни.

7. "Алтай" і К2 "Чорна пантера" - Туреччина/Південна Корея (поставки)

Свою назву машина отримала на честь турецького генерала кавалерії Фахреттіна Алтая. Розробляли машину як перспективну заміну французьким і німецьким танкам у збройних силах Туреччини. У виробництво "Алтай" було запущено 2023 року, тому на сьогоднішній день цих машин навряд чи набереться десяток. Варто також зазначити, що "Алтай" не є унікальною розробкою. В основі турецького танка лежить відома південнокорейська "Чорна пантера". Власне, корейські конструктори брали в проектуванні "Алтаю" безпосередню участь.

У рамках обговорення танків Північноатлантичного Альянсу на згадку заслуговує і сама К2 "Чорна пантера". Хоча Південна Корея не є членом НАТО, танки її виробництва присутні на європейському театрі. Майже 30 машин, що тримають титул "найдорожчого ОБТ" стоять на озброєнні Польщі. За останніми даними республіка має намір закупити щонайменше 180 "Чорних пантер"... Водночас у ЗМІ неодноразово озвучували наміри Польщі зібрати "танковий кулак" із хоча б 1 000 південнокорейських К2.

До речі, відтепер ви можете безкоштовно опублікувати своє оголошення про продаж автомобіля ви можете на нашому Автобазарі Декспенс.

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.