Основные типы двигателей внутреннего сгорания

Реклама


Одной из главных характеристик любого автомобиля является тип двигателя, применяемый в данном авто. Есть дизельный, бензиновый, гибридный двигателя. Так же в последнее время популярность начинает набирать электродвигатель, но на широкую эксплуатацию он еще не вышел из-за практически полного отсутствия инфраструктуры (нет ремонтных мастерских общего пользования, количество заправок ограничено и есть даже не во всех странах мира, очень высокая цена производства и как следствие, сама стоимость автомобиля). Поэтом приведем основную характеристику по 3 представленным ранее типам двигателей.

Все они делятся по виду топлива, применяемого для сгорания во внутреннем пространстве двигателя.

Бензиновый двигатель. С создания бензиновых двигателей внутреннего сгорания начинается эра автомобиля. Самые первые типы двигателей для авто были именно такими. Суть данного двигателя заключается в том, что бензин попадает в карбюратор, смешивается там с воздухом, затем получившаяся воздушно-бензиновая смесь попадает в цилиндр и сжимается поршневой группой, затем происходит ее возгорание с помощью искры, генерируемой свечой зажигания. Карбюраторная система подачи топлива в двигатель постепенно заменяется более современной инжекторной и сейчас уже не производится. Инжекторная система применяется для дополнительного дожига топлива и уменьшает выбросы вредных веществ, как несгоревших продуктов, в атмосферу. 

Дизельные двигатели отличаются от двигателей бензиновых тем, что у них отсутствует система зажигания топлива. Происходит следующее- воздушно топливная смесь подается на цилиндры двигателя, где за счет избыточного давления и повышенной температуры возникает взрыв. Таким образом в двигателе дизельного типа применяется другое топливо, с большей детонационной способностью нежели обычный бензин. Система дожига отсутствует, топливо сгорает практически полностью, поэтому дизельные двигатели считаются наиболее экологичными, чем бензиновые.

Гибридные двигатели по своей сути промежуточное звеном между двигателем внутреннего сгорания и двигателем, полностью работающем на электричестве.

0 Коментарів
318 переглядів
Авторизуйтесь за допомогою
щоб оцінити цю статтю!
Або ж виберіть інший спосіб для авторизації
Подобається
Коментувати
Поділитись
Найцікавіше за сьогодні