Гидроусилитель руля: принцип действия и уход

Принцип действия ГУР

При отсутствии нагрузок на рулевое управление при повороте и в прямолинейном движении машины гидроусилитель не работает. Жидкость циркулирует по малому кругу — из бачка в распределитель жидкости, и обратно. В процессе поворота руля происходит скручивание торсиона и внутренней части клапана. Угол поворота руля и степени закручивания торсиона изменяет перепускной размер отверстия, увеличивающий поток специального масла и усиливающий давление жидкости на рейку.

После раскручивания рейкой нижнего конца торсиона с внутренней частью золотника, рабочая жидкость снова попадает через распределитель в накопительный бачок. Выход из строя усилителя не приводит к потере управления машиной, по причине постоянного механического соединения ведущей шестерни с рулевым валом. Критерий скорости работы усилителя — свободное перемещение руля при скорости 1,5—2,0 оборота в секунду.

Достоинства ГУР 

• надёжность работы узла на грузовых авто при отсутствии электроники;

• сохранение постоянного курса движения автомобиля после прокола колеса;

• амортизация ударов подвески при контакте с препятствием;

• снижение усталости водителя, комфорт, чувство руля и дороги.

Слабые стороны ГУР:

• непрерывный отбора мощности двигателя для работы гидравлического насоса, независимо от нагрузки на ГУР и траектории движения автомобиля;

• невозможность, регулировки в простом гидроприводе усиления производительности насоса, в зависимости от оборотов двигателя.

• необходимость применения электроники в управлении ГУР для повышения обратной связи;

• регулярная проверка уровня жидкости в накопительном бачке.

Технический уход за гидроусилителем руля

Надёжность гидравлического усилителя обеспечивается регулярным техническим уходом. Для надёжной работы узла требуется:

1. Два раза в месяц проверять натяжение и износ приводного ремня насоса.

2. Производить замену жидкости и фильтра с периодичностью 1 раз в полтора года, с предварительной промывкой системы.

3. Контролировать указанный уровень и качество жидкости в накопительном бачке. Применять марки спец. масел, рекомендуемых только производителем.

4. Проверять целостность шлангов и корпусов деталей для обнаружения протеканий.

5. Производить текущий ремонт насоса с применением сальников из ремонтного комплекта.

Условия долговечности ГУР

Выход из строя и снижение ресурса работы гидроусилителя возможны по причинам:

- начало движения с активным рулением автомобиля в сильный мороз, без предварительного прогрева: отрицательная температура и повышенная вязкость спец. масла вызывает интенсивный износ деталей и уплотнений ГУР;

- фиксация руля в крайнем правом и левом положении от 6 до 12 сек.: приводит к критическому увеличению давления в системе и перегреву жидкости, повышая риск разрыва уплотнений и поломки усилителя;

- эксплуатация автомобиля с неисправным насосом: обеспечивает повышенный износу деталей и выходу из строя рулевой системы гидропривода;

- резкий заезд, с ударом, на небольшую преграду: провоцирует повышение давления спец. масла с передачей ударной нагрузки элементам рулевого управления и выводу их из строя.

Несмотря на возможные проблемы, при внимательном отношении и проведении регулярной профилактики гидроусилителя, его надёжная работа обеспечивает комфорт и безопасность управления