Привіт. Якщо Ви це читаєте, значить зацікавились моїм відгуком, дякую!)

Отже, почну. Хочу поділитись досвідом володіння автомобілем Део Ланос. Варто сказати що даний автомобіль випускався з 1998 по 2003 у Кореї, пізніше з 2002 по 2008 у Польщі і паралельно десь з 2000-х років збирався в Україні. Цікаво що усі автосервіси/автомайстри в один голос говорять що "український" ланос сильно уступає своїм закордонним братам по практично всіх характеристиках, набагато швидше гниє кузов, гірша якість комплектуючих та збірка, ну і звичайно наші мелітопольські мотори і коробки, які прийшли з ЗАЗ-овської Таврії не відзначаються надійністтю.

Авто випускалось з 3-ма бензиновими моторами, об"ємами від 1,4 до 1,6 літра, 1,4 - мелітопольський мотор, 1,5 - опельовський мотор і 1,6 - корейський мотор. З досвіду експлуатації самим надійним визнаний опельовський мотор об"ємом 1,5 літра, який розроблений ще в далеких 80-х, і ставили його ще на Opel Vectra A.

Мій автомобіль зійшов з конвеєра в Польщі в 2006 році з мотором 1,5. До нього я мав уже 5 авто різних років, отже є з чим порівняти.

Машину шукав близько 2-х місяців, хотів тільки "поляка" в більш-менш хорошому стані, без сильних дтп, знайшов) На даний момент на цій машині я проїхав близько 8-ми тисяч, за цей час поміняв 2 тормозних шланги і трос ручніка.

Вражає те що при пробігу в 185000 стоять "рідні" амортизатори і навіть ще "тримають". Кузов порівняно з "жигулями" тих же років набагато живіше, здивувала якість збірки салону та якість самих матеріалів, ніде нічого не "гуляє", не гримить. Окремої похвали заслуговує мотор та коробка передач - виробник Opel (General Motors), мотор працює рівномірно, передачі забиваються чітко. Також плюсом є те, що на дане авто Ви знайдете велике різноманіття запчастин різних виробників, по ціні вони звичайно відрізняються, інколи навіть у 3 рази, але за якість треба платити..так що добре що є такий вибір і можні знайти запчастини на любий смак - як дешеві не якісні, так і оригінальні хороші запчастини.

Мінусом даного авто є дуже низька посадка, на наших горбато-ямистих дорогах часто зачепав дном, але з ситуації знайшовся вихід - поставив проставки на 2 см перед/зад.
Також не радує великий розхід палива, мотор конструктивно старенький 8-ми клапанник, тому літом місто - 10 л, траса - 6, зимою місто - 11-12, траса 7.
Планую поставити газ і дана проблема вирішиться)

Якщо когось зацікавить як відрізнити країну виготовлення даного авто, запитуйте, розкажу)